Obchvat

A na co budete zácpy ve městě svádět, až jednou bude obchvat stát? Anebo si opravdu myslíte, že obchvatem a dálnicí se to všechno vyřeší?

Mimochodem, zkusili jste se po tom městě někdy pohybovat jinak než tak, že si dovezete zadek přímo na místo, kam potřebujete? Třeba vystoupit a jít kus pěšky? Mám z některých diskutujících pocit, že ani neví, že něco takového je v lidských silách, případně se to naprosto neslučuje s jejich představou o vlastní vznešenosti.

Re: Obchvat

Přesně tak, obchvat nevyřeší skoro nic. Tranzit ve městě není ani 20 procent ze všech aut, co tudy projíždějí.

Nejjednodušší řešení, jak nacpat do MHD, která patří radnici

lidi, je dát přednost MHD před ostatními dopr. prostředky. To ovšem má smysl jedině, když ostatní mohou jet jinudy.Na to ovšem v Č.Bu. na radnici jaksi zapomněli. Aspoň teď všichni vidí, jak to s nimi strana Občané pro město myslí doopravdy. Č. Bu. snad jako jediné krajské město dosud nemá vybudovaný žádný obchvat. Ten přeci není důležitý. Mnohem důležitější byly rekonstrukce fotbalového a hokejového stadiónu za stovky miliónů, či podobná megalomanská stavba splavnění Vltavy a teď podobný nesmysl, který chce násilím dostat lidi do MHD.

V Českých Budějovicích by chtěl bydlet každý !

Skutečně ? Byl jste tam někdy ?

Re: V Českých Budějovicích by chtěl bydlet každý !

kromě mě tedy!

Budejovicti asi hodne vydrzi

Tak hloupy navrh "prijmout s rozpaky", to uz vyzaduje opravdu silny zaludek. Drzim jim palce, aby to radnice odpiskala!

Ma situace v doprave

Pred prvni reorganizaci MHD jsem jezdil do prace na kole 15 min, autem 10-15 min, autobusem 20-30 min. Po reorganizaci mi to trva na kole 15 min, autem 10-15 min (ted 15-20 min diky viaduktu), autobusem uz to je 35-45 min. Az udelaj koridor tak predpokladam zvysenej provoz na Senovaznym a Manesovce, diky tomu se mi prodlouzi dojezd MHD odhaduju o dalsich tak cca 10 min. Vzhledem k tomu, ze pesky mi to trva hodinu, tak vidim jak je MHD efektivni.

Pominu to, ze ac obcan Budejc asi nemam narok na obsluznost MHD a proto nam jedinej autobus konci u Nadrazi. I na to blby namesti bud musim cekat az 10 min na prestup, nebo jit kilak pesky.

Re: Ma situace v doprave

Tak kolo jednoznačně vítězí.

Pani by chtela lidi na namesti

Jenze ti lide tam budou jen, kdyz budou mit moznost se tam pohodlne dopravit. At se podiva do mest, kde "zklidnovani" dopravy v centru uz probehlo. Obchody zkrachovaly, lidi jezdi nakupovat do obchodnich center na okraji mest a na namesti nepotkas cloveka.

Re: Pani by chtela lidi na namesti

Já bych řekl, že ty zkrachovaly dávno. Vždyť už tam jsou jen hotely/penziony, v postranních ulicích pár hospod a sem tam zlatnictví, drahý sklo/porcelán a luxusní hadry. Což živí cizinci (s nabídkou supermarketů se to myslím nepřekrývá).

Geniální...

To bude bouraček.

Dotaz

Postřehl někdo, jak přesně to má být Na Sadech realizováno? To chtějí jeden stávající pruh vymezit pro autobusy, nebo vykácet část parku a ulici rozšířit?

Re: Dotaz

ne nepustí tam auta, takže MHD ten jeden pruh stačit bude. Když tam mimo špičku pustí všechny, tak se tam budou plácat stejně jako dnes...

Odkaz na prezentaci

Nejcastejsi otazky a nejcastejsi odpovedi nejdete zde http://www.koridormhd.cz/faq.html

Re: Odkaz na prezentaci

A ty odpovedi mysli vazne nebo je to jen spatny vtip?! Pevne doufam v to druhe.

A zase

ten protěžovaný Máj! Do háje, Budějce nejsou jenom Máj!

Re: A zase

Pozor na zilku! Uplne jednoduche. Podivejte se, jak se stavi dalnice. Take se zacina s opravou/stavbou dalnich pro nejpouzivanejsi smery a mista s vysokou husotou obyvatel, to same vlakove koridory. Stejne tak je to i s tim oridorem na Maj, kde to prospeje vysokemu poctu lidi.

Vse najednou nejde a zacit u koridoru z Dubneho do Branisova neni asi to nejlepsi, ne?