Na stavby nyní žádá město peníze z Evropské unie. Opozice ale tvrdí, že komunikace jsou zbytečně drahé.
Trasa v Tismenickém údolí bude stát osm milionů korun. Stezka povede od mostu Pod ptákem až k Ctiborovu mlýnu. "Jejím vybudováním bude propojena cyklostezka od vodopádu pod Jordánem až na komunikaci k Harrachovce," popsal vedoucí odboru investic Karel Hotový.
K ceně necelých osm milionů korun je ale třeba připočítat i opravu náhonu Ctiborova mlýna za 1,3 milionu korun a nové hrací plochy.
Dále pak přírodní jeviště s pódiem a ohniště za téměř 2,3 milionu korun, silnici u mlýna za bezmála tři miliony korun nebo protipovodňovou propust za tři čtvrtě milionu korun. Tedy další investice dohromady za 8,8 milionu korun.
"Pochopitelně lze očekávat, že vysoutěžená cena bude v dnešní době o pětadvacet procent levnější, protože ceny firem klesly," míní Hotový.
Stezka povede z Měšic ke Knížecímu rybníku
Další stezka povede z Měšic na Knížecí rybník a Zárybničnou Lhotu. Konkrétně od Chýnovské ulice od zbrojnice hasičů přes most nad budovanou dálnicí D3 a dále po pozemcích, do kterých byla nedávno uložena nová kanalizace a vodovod.
Vše bude stát třináct milionů korun. "Přijde mi to jako vysoká cena za 2,7 kilometru asfaltové stezky," komentuje Michaela Petrová, zastupitelka Tábora z uskupení Jinak!
Pokud radnice získá dotaci, zaplatí ze svého jen 15 procent ceny cyklostezky. Starosta Tábora a vášnivý dálkový cyklista Jiří Fišer z uskupení Tábor 2020 naopak stezky hájí. "Třeba v Tismenickém údolí je to klíčový úsek, protože tudy se dostanete pohodlně od Jordánu až do údolí Lužnice," podotkl Fišer.
Zastupitelé nakonec s podáním žádosti o dotaci na obě stavby souhlasili. Pokud peníze získají, mohou začít stavět už letos na podzim.
Zejména na cyklostezku z Měšic se Táborští těší. "Dneska je to tam o život. Po silnici se jet nedá, provoz směrem na Pelhřimov je skutečně obrovský," řekl obyvatel Tábora Jan Vilém. Na kole jezdí rekreačně a po této trase zejména v létě do kempu u Knížecího rybníka.
