Takové monstrum nechceme, hodí se do Las Vegas a ne k nám do Včelné. Část lidí z obce u Českých Budějovic odmítá velkou kruhovou křižovatku, která má být součástí jižní tangenty.
Silnice, jež spojí současný tah E55 s budoucí dálnicí D3, dostala v těchto dnech zelenou. Trasa dlouhá 2,7 kilometru přijde na 900 milionů korun.
„Umístění křižovatky nám vadí. Jestli se budeme proti řešení trasy dál bránit, rozhodnou naši zastupitelé na jednání 14. dubna,“ poznamenala starostka Včelné Jarmila Mandžuková.
Včelná už do územního řízení poslala několik námitek. K nim si nechala vypracovat odborný znalecký posudek. Nelíbí se jí, že v obci vznikne zahloubená kruhová křižovatka elipsovitého tvaru se šesti rameny výjezdu. Delší osa měří 214 metrů. Křižovatka propojí současnou hlavní silnici spojující obec s Českými Budějovicemi a bude řešit i železniční trasy.
Podle oponentního posudku vznikne na dně kráteru a nenávratně změní krajinný ráz. Včelná zároveň namítá, že neodpovídá původní trase, pro kterou upravovala územní plán. Oproti první studii bude trasa i křižovatka stát blíž k zástavbě. Lidé mají také obavy z hluku, smogu a z rozdělení obce na dvě části.
Šéf odboru dopravy krajského úřadu Jiří Klása takové námitky odmítá.
„Křižovatka nebude výjimečně velká ani složitá. Pokud nebude vydána podmínka ohledně posuzování vlivu na životní prostředí, mohli bychom zahájit první práce koncem příštího roku. Budeme se ucházet o dotace z operačních programů Evropské unie. Jde o veřejně prospěšnou stavbu,“ zdůraznil Klása.
Kraj: Křižovatka donutí řidiče zpomalit v úseku častých nehod
Kraj nové řešení podporuje také kvůli bezpečnosti. V dokumentu vysvětluje, že na tahu od Českých Budějovic do Včelné tato křižovatka donutí řidiče zpomalit v úseku, kde jsou časté nehody.
Kromě Včelné se žádné další obce projektu nebrání.
„Nejsme proti. Silnice povede mimo zástavbu a naše pozemky. Chceme jen, aby se kraj dobře vypořádal se současnými cyklostezkami. Přece jenom jet na kole a narazit na frekventovanou silnici je pro každého nepříjemné,“ míní starosta Boršova nad Vltavou Jan Zeman.
Jižní tangenta bude mít tři kruhové křižovatky, tři nové železniční mosty, propustky pro potoky a pro zvěř. Začne kruhovou křižovatkou na E55 za mostem přes Vltavu z pohledu od Budějovic na Krumlov.
Napojení druhé strany u Roudného se dokončí podle Klásy až po postavení dálnice. Do té doby bude fungovat alespoň část tangenty, která propojí krumlovskou silnici se Včelnou.
