Na sedlové střeše vstupního křídla třípatrových Mariánských kasáren na rohu Pražské a Husovy třídy se v těchto dnech pohybuje parta pokrývačů a pokládá nové červené střešní tašky. Řada kolemjdoucích sleduje jejich práci ve výšce s respektem. A také se zvědavostí, k čemu bude opravený historický areál sloužit.
HistorieMariánská kasárna jsou nejstarším vojenským objektem v Budějovicích. První pěší pluk se do nich nastěhoval před 167 lety. V 90. letech minulého století převedla armáda nevyužitá kasárna na město a budovu obsadily úřady a firmy. V roce 2005 magistrát kasárna prodal za 20 milionů korun Českobudějovickým pozemním stavbám. Měly je proměnit na luxusní hotel s velkým parkovištěm. Nástupce pozemních staveb - firma CBPS, však skončila v úpadku. Odborníci kasárna řadí mezi nejvýznamnější památky Pražského předměstí. Empírovou stavbu navrhl místní stavitel Josef Sandner. |
Jisté je, že na rozdíl od uzavřeného armádního režimu se celá kasárna po modernizaci otevřou pro veřejnost. Privátní investor připravuje v rozlehlém stavebním komplexu apartmánové bydlení a umělecké galerie. Přemýšlí i o novém parkovacím domě skrytém ve dvoře.
„V přední části kasáren, která je vidět z Mariánského náměstí, vznikne čtrnáct apartmánů. Rezidence Mariánská kasárna bude obdobou Rezidence u Černé věže, která už funguje několik let a máme tam apartmány, které pronajímáme na tak dlouhou dobu, jak klienti chtějí, “ uvedla Hana Patkányová ze společnosti ATS Invest, která je investorem přestavby kasáren.
V prostorných apartmánech o velikosti okolo 80 až 100 metrů čtverečních vybavených dvěma až čtyřmi lůžky se může host ubytovat na jednu noc, ale může tam bydlet i několik měsíců.
„Apartmány jsou zajímavé nejen pro turistický ruch, ale i pro místní. Každý je jiný a chceme, aby byly luxusní vybavením, ale ne cenou. Nejsme dražší než běžné hotely v Budějovicích,“ řekla Patkányová.
Přestavba čelní části Mariánských kasáren na apartmány má vyjít na 30 milionů korun. „Polovinu pokryjeme s pomocí evropské dotace. A podobně chceme financovat i Galerii Mariánská kasárna. Ta si vyžádá 50 milionů a taky na ni máme přislíbenou polovinu této částky z evropských fondů,“ popsala Petra Čudlá, která pro obnovu kasáren zpracovávala žádosti o dotace.
V apartmánech se může host ubytovat na jednu noc i několik měsíců.
V křídle, které směřuje na Mariánské náměstí, bude 14 apartmánů.
Právě pro získání evropských dotací z programu revitalizace památek a jejich využití v cestovním ruchu se nakonec vlastníkovi legendárních kasáren podařilo využít původní nevýhodu památkově chráněné stavby. Její ochrana je zásadní, památkáři nedovolí nic zbourat ani nápadně přistavět. Přitom najít životaschopné využití historických armádních interiérů s ohromnými chodbami a ubikacemi pro desítky vojáků není snadné.
Samotní památkáři si spolupráci s projektantem kasáren pochvalují. „Spolupráce je dobrá, i když měli občas nápad, který nám nevyhovoval, dokázali jsme jim to vysvětlit a oni od toho ustoupili. Mám z toho dobrý pocit, je to velký objekt na výrazném místě a určitě je dobře, že se citlivě opraví a bude zase využitý,“ potvrdila Alena Vinařová z Národního památkového ústavu.
Po rezidenci přijde na řadu obnova křídla podél Husovy ulice, které se promění na Galerii Mariánská kasárna. Druhé a třetí patro obsadí sestava výstavních síní s obrazy, sochami a dalšími uměleckými díly, v přízemí bude pokladna a vstupní prostor. I galerie má být hotova příští rok v červnu.
Pro případnou stavbu třípatrového parkovacího domu ve dvoře se vlastník rozhodne až poté, co radní představí koncepci parkování ve městě. „Je těžké stavět parkovací dům, když se všude kolem parkuje zadarmo a nemáme plné ani dnešní parkoviště,“ sdělila Patkányová.
Podle náměstka primátora Miroslava Jocha krajské město už tuto koncepci má a teď chystá projekty, které ji naplní. Stavba parkovacího domu ve dvoře Mariánských kasáren do nich zapadá. „Město potřebuje odstavná parkoviště. Ale souhlasím s tím, že v blízkém okolí by měly být podmínky, aby se majiteli ta investice zaplatila,“ řekl Joch.
