Havárie se stala v době, kdy pilot prováděl dvouhodinový samostatný navigační let podle výcvikové osnovy. Po příletu k obci nad ní začal kroužit.
„Průběh letu byl odvozen z výpovědí svědků z obce poblíž místa nehody, ze záznamu radarových dat a také z videozáznamu, který na svůj mobilní telefon pořídil sám pilot,“ konstatovala vyšetřovací komise pod vedením Lubomíra Stříhavky (o nehodě zde).
Videozáznam z mobilu pilota byl dlouhý 47 vteřin. Vyplývá z něj, že mladík zřejmě řídil letadlo jen jednou rukou, kroužil nad obcí a střídavě natáčel dění v obci pod sebou a sám sebe v kabině pilota.
„Ze záznamu byly separované jednotlivé snímky. Z nich byly odečteny hodnoty zobrazované na některých přístrojích, polohy řídicích a ovládacích prvků. Záběrem z kabiny na domy pod letounem byly zobrazeny předměty, které se nacházely v okolí domů a podle velikosti předmětů byla odhadnuta výška letu nad obcí. Ze záběrů bylo také možné určit manévry prováděné nad obcí,“ popisuje komise ve svých závěrech.
Podle svědků letoun při odletu z obce rychle stoupal, načež přešel do prudkého klesání, po němž lidé zaslechli velkou ránu. Pilot, který do té doby při výcviku nalétal více než 43 hodin, utrpěl mnohočetná zranění, kterým podlehl ještě před příjezdem záchranné služby.
Jako příčinu nehody komise označila ztrátu kontroly nad řízením letounu, na němž neshledali odborníci žádné technické závady. Pilot byl však špatně připoután, neměl správně zvolený mód odpovídače a nevěnoval se dostatečně pilotování. Mělo to za následek prudký pád k zemi ve vývrtce a náraz z téměř kolmé polohy.
Komise také konstatovala, že pilot byl opakovaně pověřen k vykonání samostatných letů v rozporu s podmínkami pro lety ve vzdušném prostoru České republiky podle zákon o elektronických komunikacích a doporučila provedení auditu u výcvikové organizace, v níž se pilot učil létat.
Na Strakonicku spadlo malé letadlo:
