Šest kilometrů dlouhá kolona - to je daň za 400 metrů nové silnice. V pondělí se táhla řada vozidel po silnici E55 z krajského města na Krumlov od sjezdu u Boršova nad Vltavou až na Dlouhou louku v Českých Budějovicích. Nervózní řidiči tam nabírali velká zpoždění a stejně špatná byla situace i na objízdné trase.
Přesto budou nakonec většinou spokojení. Po opravách zmizí totiž jeden z nejpoškozenějších úseků silnic první třídy v kraji. Práce mezi dvěma viadukty pod Boršovem skončí nejpozději v úterý.
"Nemělo smysl dále zalepovat jednotlivé kousky, a tak jsme vyfrézovali a položili nový povrch v celém úseku," vysvětlil ředitel budějovického závodu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Miloslav Ouředník.
Opravy děr, kterých je po celém kraji obrovské množství, budou pokračovat v květnu a červnu i na dalších silnicích. Kvůli dlouhé zimě jsou ovšem v mírném skluzu. ŘSD bude mít přesný seznam k dispozici v pátek. Zlepšení stavu se však týká i silnic II. a III. tříd, které má na starost Správa a údržba Jihočeského kraje.
"Díry na vozovkách chceme zalepit do poloviny června, v případě komunikací III. tříd do konce června," upozornil ředitel organizace Jan Štícha.
Podle řidičů, které MF DNES oslovila, je kritický úsek například na obchvatu Vodňan. "Hlavní tah na Písek je tam jeden velký tankodrom," řekl Ladislav Němec. Bohužel se zdá, že v tomto místě půjde o drobné "záplatování". Kompletní obnova bude v plánu asi až na příští rok. Situace se však podle finančních možností může změnit.
Větší opravy přijdou na řadu v létě
Po opravách výmolů budou pokračovat již větší zásahy, které si správa silnic plánuje především na léto, kdy je menší provoz a nejezdí tak často hromadná doprava. Naopak ŘSD hodlá opravy směřovat spíše k podzimu.
S omezením budou muset počítat řidiči například na tahu z Prachatic do Budějovic u Hracholusk, kde se chystá oprava mostu. A zásadní bude také omezení přímo v krajském městě. Řidiči mají od neděle k dispozici viadukt v Rudolfovské, ale se začátkem prázdnin má začít kompletní rekonstrukce křižovatky Mánesovy a Lidické, jedné z nejvyužívanějších v Budějovicích.
Po rekonstrukci bude mít jižní rameno Lidické a východní Mánesovy samostatné odbočovací pruhy. Zároveň se prodlouží preferenční pruh pro autobusy až do křižovatky a pro chodce vybudují na přechodech bezpečnostní ostrůvky.
Jihočeský kraj má v plánu i další akce, například stavbu 4. etapy zanádražní komunikace v Budějovicích ze Suchého Vrbného do Mladého za 334 milionů korun, kde práce začnou už v červenci.
