Dálnice byla od 63. do 70. kilometru kompletně uzavřena po dvě noci. V obou případech se podařilo práce dokončit s několikahodinovým předstihem.
„Na stavbě se nevyskytly komplikace a nebylo proto potřeba využívat časové rezervy, které harmonogram uzavírky obsahuje,“ uvedla Správa železniční dopravní cesty.
Práce na mostě budou pokračovat a přinesou další omezení v provozu. Do 20. srpna bude stále uzavřený směr na Prahu a k dispozici tak bude vždy jen jeden pruh.
Od 20. srpna do 24. října se práce přesunou do směru na České Budějovice, začnou práce na druhé polovině mostu a omezení v provozu tak bude dále pokračovat.
"Veškeré práce na instalaci mostu skončí v listopadu," řekl Marek Illiaš z tiskového oddělení Správy železniční dopravní cesty.
Budovaný železniční most bude dlouhý 124 metrů a nad dálnicí povede ve výšce 7,5 metru. Stavba je součástí modernizace tratě v úseku Tábor - Sudoměřice u Tábora. Po budovaném IV. tranzitním železničním koridoru mají v budoucnosti vlaky jezdit rychlostí až 160 kilometrů za hodinu. Cestující se tak dostanou z Prahy do Českých Budějovic za 92 minut.
