Silnice protínající Planou nad Lužnicí se podle vítězného návrhu zúží z...

Silnice protínající Planou nad Lužnicí se podle vítězného návrhu zúží z dnešních 10 metrů na 7,5 metru. | foto: Atelier Vltava

Rušnou silnici nahradí zóna klidu. V Plané chystají změny v centru

  • 0
Dálnice D3 odvedla z Plané nad Lužnicí denně zhruba devět tisíc aut. Pro město na Táborsku, které velmi trápila doprava, to byl jen první krok ke zlepšení života tamních obyvatel. Teď je na řadě velká proměna centra, které ještě nedávno bylo především dopravní tepnou s pravidelnými kolonami.

S kompletní úpravou chtějí ve městě začít na jaře, nebo v létě příštího roku. Už za týden však vedení radnice podepíše smlouvu s vítězi architektonické soutěže, kteří z návrhu připraví celý projekt proměny Plané. Měla by stát přibližně 24 milionů korun.

„Hlavním cílem je zklidnění centra. Pomoci by k tomu mělo především další omezení na hlavním tahu městem. Chceme, aby se ze silnice první třídy stala komunikace druhé třídy, kterou hodláme zúžit a získaný prostor nabídnout pro pěší a cyklisty,“ zdůraznil starosta Jiří Šimánek.

Zároveň si uvědomuje, že právě to bude jeden z nejsložitějších kroků, vozovka totiž patří Ředitelství silnic a dálnic, takže město čekají složitá jednání. „Počet aut po otevření dálnice u nás klesl o čtyřicet procent. Chtěli bychom to snížit, a především ještě více omezit provoz nákladní dopravy,“ konstatoval Šimánek.

Architektonickou soutěž o novou podobu centra města vyhrál návrh Atelieru Vltava, který tvořila pětičlenná skupina. Proměna se týká prostoru kolem kostela, školy či úřadu, tedy ulice Československé lidové armády, a části Nádražní. Podle vítězného návrhu se místní dočkají například náměstí s kašnou a lavičkami, zasazeného mezi školou a kostelem.

„Vytvořili jsme tam prostor, kde se lidé budou moci setkávat. Při zpracování návrhu jsme zároveň respektovali prvorepublikovou podobu města, takže počítáme s tím, že bude možné v revitalizované části pořádat sezonní trhy. Počítali jsme i s přirozeným napojením k Lužnici, kde by vznikly schody a prostor pro posezení u vody,“ upozornil na některé z chystaných změn architekt Zbyněk Buchta, jeden z členů týmu Atelieru Vltava.

Upřesnil, že silnice by se měla z dnešních deseti metrů zúžit na 7,5 metru. Za farou vznikne park, kde se vysadí nové stromy a upraví cesty. Změní se i plocha kolem rybníka. Návrh počítá i se zastávkou hromadné dopravy a parkovacími místy pro auta i kola.

„Po podepsání smlouvy připravíme projekt pro územní řízení a stavební povolení. Samotné práce budou rozdělené do šesti fází,“ upřesnil Buchta. Starosta Šimánek by byl spokojený, pokud by se vše podařilo dokončit přibližně do dvou let. O tom však rozhodnou především peníze.

„Jsme připraveni na variantu, že bude vyhlášena konkrétní výzva a my se přihlásíme a pokusíme se získat dotaci. V případě úspěchu by pak vše bylo snazší. Počítáme i s verzí, že budeme revitalizaci hradit z vlastního rozpočtu. Pak by byla rozložena na více etap podle finanční náročnosti,“ nastínil starosta Šimánek.

Oprava sokolovny vyjde na 45 milionů korun

Ještě nákladnější akcí pro nadcházející čtyři roky bude v Plané velká rekonstrukce sokolovny u fotbalového hřiště za 45 milionů korun. „I tady začneme s pracemi už příští rok a ten následující by mohlo být hotovo,“ doplnil Šimánek.

Nové moderní prostory budou sloužit ze 70 procent sportu, z 30 pro společenské a kulturní akce. Uvnitř bude nová tělocvična pro potřeby školy, fotbalistů a dalších sportovců, ale třeba i bowlingová dráha a posezení s občerstvením. Ve městě počítají s tím, že si na rekonstrukci vezmou úvěr.

.