Na silnici u Rabí je rovný úsek směrem na Horažďovice, já jezdím vždy mezi 90 a100, abych nebyl nucen diskutovat s policisty.

Na tom úseku mne v neděli předjel motorkář, jedoucí dvojnásobnou rychlostí- t.j. nejméně 180. Zastavit takovou těžkou mašinu nedokáže dřív, než po ujetí čtvrt kilometru.

Předjíždění na železničním přejezdu nebo na mostech, na křižovatkách, je pro motorkáře běžné. Proto tolik nehod- často pod vlivem návykových látek.

Pár motorkářů jsem tímto způsobem už málem zabil.

Typicky při odbočovaní doleva -

Stojím a blikám v křižovatce, čekám na díru v protisměru a za mnou je stojící kolona tech kteří čekají až odbočím a uvolním jim cestu. V protisměru se objeví mezera a já už už vyrážím, ale v tom se něco mihne ve zpětném zrcátku -kkt motorkář. Nesledovat zrcátko v tom napjatém okamžiku, tak jsem měl zářez..

To samé - odbočuji doleva a protijedoucí auto mi blikne, že mě pouští, v tom ho začne předjíždět motorkář...

Na motorce jste největší chcípáci na silnici a do rakve vás dostane sebemenší blbost, tak se podle toho chovejte (což platí i pro cyklisty, pěší a kohokoliv, kdo jede poblíž náklaďáku).

Po tom, co jednostopci předváděli ještě včera na silnicích a dálnicích, se něčemu podobnému ani trochu nedivím.

njn, potkaly se dva extrémy - tydýt s tatrofkou pendlující bez blinkrů mezi dvěma hromadami písku a tydýti na motorkách, co hrajou MotoGP v reálu-přece se nemůže nic stát....

Tohle jsou spekulace. Nikdo nevime, jak se to stalo. Mozna za to mohli motorkari, kteri chteli predjet. Mozna za to mohl ridic nakladaku, ktery nedal vcas blinkr. Nevime.

Nicmene v teto souvislosti je treba zminit, ze v CR existuji prevazne dva typy ridicu:

Prvni maji natolik velke problemy s koordinaci pohybu, ze je pro ne neresitelny problem pouzivat tu jednu packu pod volantem.

Druzi o ni sice vedi a pouzivaji ji, ale nepochopili, proc se to ma delat. Tudiz ji pouzivaji tak, ze pri otaceni volantem o ni brnknou prsty. To je uplne zbytecne a v podstate si to mohou usetrit.

Jen naprosto mizive procento ceskych ridicu chape smysl blinkru. Tzn dat vedet pred tim, nez zacnu odbocovat, ze chci odbocovat. Aby ti za mnou a prede mnou vedeli, ze se bude neco dit.

A to nemluvime o tom, ze zkontrolovat, jesti za mnou neco nejede, kdyz chci odbocovat, je neresitelny problem pro obe vyse zminene skupiny ridicu.

Hodně jich jezdí slušně, ale hodně jich jezdí jako dobytek. Po vesnici to valí i víc než kilo a neuvědomuje si, že mu tam může vlítnout zvíře, dítě, člověk. Navíc jich má spoustu upravených výfuků, že to dělá rachot, jak někde na závodní dráze. Když ještě k tomu začne prudce akcelerovat, tak je to na sluchátka a jsou jich opravdu kvanta, pochybuji, že to může projít STK, jenže to před STK sundají a STK znovu namontují.

cizinci na motorkách nemohli uvěřit, že ten vehikl, co se valil před nimi, by mohl být stavební náklaďák a že z mezinárodní silnice uhne zcela náhle do polí

Jasně. V cizině novostavby neznají co.

jj motorkáři.. všichni jim chůdákům ubližují.. To máte: Tatrovky, LIAZky, Autobusy, svodidla, stromy, štěrk..

Už se to dost zlepšuje, ale ještě tak před 10 lety se mně pokoušěl někdo zabít zhruba každých 10 minut jízdy. Dneska už je to třeba i méně jak jednou za hodinu.

Mně se stalo něco podobného. Jel jsem na motorce s tehdy ještě ne manželkou kus za Tatrou 148, která jela tak 30. Na rovince jsem přidal a začal předjíždět. V tu chvíli tatrovka začala odbočovat doleva. Stačil jsem zabrzdit a smykem jsem skončil těsně vedle ní. Řidič si ničeho nevšímal a jel dál. Samozřejmě neblikal. Já měl tehdy štěstí, tihle ho neměli.

Nelze to generalizovat - jak u motorek ,tak u vícestopých vozidel se najdou za volantem či řídítky kreténi a bezmozci.

TATRA nezná bratra!

Na YT bylo jednu dobu dost populární video, kde řidič tatrovky neznal hlavně předpisy a asi tak 300 metrů před zúžením (a zipem) si najel doprostřed a brzdil druhý pruh, ve kterém ho pořád někdo předjížděl. Což pak sám řekl, když ho vytáhl z kabiny autor videa.

Vypadá to, že motorka trefila kolo o Tatrovky téměř kolmo. Takže Tatra už musela být tak v půlce odbočování. A moc si nedokážu představit, že někdo strhne takový kolos v 50 km/h na polňačku, takže musel jet max. 30. Tipuji to na (hodně) nepřiměřenou rychlost těch motorkářů. Padesátka to určitě nebyla.

Já bych to spíš tipoval, že řidič Tatry nepoužil znamení o změně směru jízdy, takže si mysleli že je pouští a pak jim to flákl přímo do cesty.