Pretizeny vozik jedouci na gumach, ktere si to, ze kdysi mely vzorek uz ani nepamatuji. Takze nedrzi stopu a je to jako kdyby za sebou tahl sanky. Takovym bych bral ridicak a nechal je nekde vychladnout...

Je pravda že E55 alias I/3 na hranice s Rakouskem je psíše silnicí třetí třídy než první, ale v téhle nehodě to roli nehrálo.

čím horší počasí tak tím víc řidiči blbnou.Na náledí a sněhu přestávájí blikat při odbočování, neumí se řadit a hlavně je chytí pouštěcí amok, dávají na každé křižovatce přednost vozidlu na vedlejší silnici.

Přesně,když vidím jak tito týpci s vozíky jezdí, ani se nedivím. Mozek žádnej.

Při určite rychlosti se vozík rozhoupe a pak je schopný auto i převrátit. Tady "svihnul" auto do protismeru,ale to stacilo na zabití. Stejne tak jako ten bezmozek s cisternou kyseliny chlorodikove na D1. To je prekvapko,ze se kapalina v cisterne za jizdy houpe. To je tak, když pustíte na silnici hloupe lidi.

Máte jistě spoustu zkušeností s provozem "couráku" potažmo návěsu s kapalinou, že?

Když vídám jak někteří experti s vozíky lítaj ,tak bych se nedivil že jej do toho protisměru "katapultoval" pravě ten vozík. Když se za autem roztancuje tak řídí vozík nikoliv řidič..... Ale neříkám že je to tenhle případ...

...no rozhodně má ten šofér o svoje peníze "vystaráno" až do smrti.

Výborně. Takže ani po obrovské nehoě autobsu, kdy tam zařvalo X lidí, se nikdo neobtěžoval na nebezpečný úsek dát svodidla. Že by po dlaší smrtelné nehodě? Nebo po té další..

A kam přesně že mají ta svodidla dát?

První letošní sníh a lidi bouraj jak blázni. Jezděte pomaleji a berte ohled na druhé.

Asi to myslíte dobře....ale v ČR za dopravní nehodu může vždy: 1. ten jiný blbec řidič 2. špatná silnice