Jak to proboha dělají venku? Zimolo, komunisty do vlády,to jo a jinak vůbec nic, jenom konto Ti roste...

V Německu se to dělá jednoduše - kdo neprodá pozemky, tomu se vyvlastní a soudit se může, až když dálnice stojí.

Jak to, že to jde u železničního koridoru, na kterém se pracuje neustále a práce jdou dost rychle, tak proč to nejde u dálnice? Nevyznám se v zákonech, ale někde musí být nějaká brzda...Předhazují si vydávání oprávnění k zahájení prací jako horký brambor, já to nechápu :-(

Tak to už pomalu vypadá na zápis do Guinessovky nejdéle stavějící se dálnice na světě - "staví" se již od roku 1987 :) a bohužel se stavba do 89-tého nestihla takže s tím bordelem na úřadech po revoluci máme slušnou šanci uspět s rekordem :(

D11 se staví od 79 má 15 let po původním termínu dostavby a k hranicím se snad ani nedostane zatím to ani není v plánech připravovaných projektů.

Nejvíc mne konkrétně štve, že třeba R4 byla zastavená, přitom ta je připravená téměř celá včetně stavebních povolení a vykoupených pozemků, jen se stopli peníze a pak se řeší úseky kde nejsou vyjasněné ani pozemky natož stavební řízení a tak dál....

To ma dve roviny - tu oficialni politickou a pak tu druhou, kde jde ciste o to, komu kde patri pozemky.

Tak co Zimolo?  Plná huba keců, ale když dojde na skutky, nejsou vidět.

naprosto běžná věc, holt když stavebním nedá komplet podklady, řízení nemůže pokračovat.

Stále stejná písnička. Pořád se mluví o tom, jak nejsou peníze na stavbu dálnic, ale jakmile jsou nějaké přiděleny, v zápětí se zjistí, že stavba není připravena.

A představa že by zato byla potrestána zodpovědná osoba, aby se to neopakovalo. Je samozřejmě lichá.