Tak za tohle může dostat taky jenom podmínku,pokud dřív neměl žádnej maler.Už

jsem četl,že šofér trolejbusu přejel člověka,když přecházel na přechodu pro chodce na zelenou a dostal podmínku.

Když jsme dělali psychotesty na bus v Brně, z 12 jsme udělali asi jen 4. Jinak za naprostou většinu problémů si můžou cestující sami. O bezpečný výhled do dveří řidiče je prakticky nekonečný boj s mnohdy arogantními cestujícími. Každý druhý cestující kouká na prijíždějící autobus klimbajíc na hraně obrubníku, bezpečný krok vzad je velký problém. Ve voze se lidi často za jízdy ničeho krom mobilu nedrží. Matky s kočárky je nemají problém nechat ve voze volně stát, hlavně že si můžou sednout. Slušné upozornění řidičem je z pohledu cestujícího buzerace. Tím se nechci zastávat kolegy, jen je třeba vědět, že nic není černobílé.

Takže osm zájemců o místo řidiče neprošlo psychotestem. Zajímavé. To mé něco připomíná.

Já klidně, protože si zaplatím jízdenku a za svoje peníze čekám kvalitní službu (stejně jako třeba u holiče nebo u zubaře), v tomto případě bezpečné dopravení z místa A do místa B. Jestli je řidič nemocný, 100letý nebo nalitý vůbec jako cestující nemusí nikdo řešit. Uvádí to víceméně smluvní přepravní podmínky snad všech dopravců, např.:

Vztahy mezi dopravcem a cestujícím

V zájmu řádné péče o cestující je dopravce povinen:

- zajistit bezpečnou přepravu podle jízdního řádu

Taky si přečtěte povinnosti cestujíciho ty tam jsou taky v přepravních podmínkách .Začíná to CESTUJÍCÍ JE POVINEN ...........to se ale nečte

Takové věci se budou stávat pořád častěji, dříve lidi šli v 55 letech do důchodu, podle nového systému budeme pracovat skoro do sedmdesáti...nastoupil i byste do autobusu s takovým řidičem? Já tedy ne

hodne podobny pripad se stal jedne babicce v nasem sousedstvi, za totality. Akorat se jednalo o autobus, ne trolejbus a ridic byl ctyricatnik, takze vymluva na seniora ridice neexistovala.

Bohužel, být cestujícím je taky trochu rizikové povolání a nelze spoléhat, že někdo myslí za vás.

stála jsem na chodníku, když na přechod u zastávky vlítlo dítě na odrážedle, autobusák musel hodně ostře zabrzdit, aby z něj neudělal sekanou. do autobusu jsem nastoupila a většina lidí tam ještě nadávala, co je to za hovado autobusáka, že neumí normálně zastavit - já před ním ještě stále v duchu smekala, že byl tak pohotovej a to děcko ani neškrábl

Takže řidič autobusu jel před přechodem a před zastávkou plnou lidi jako prase.

Je to hrozné neštěstí, ale řidiči autobusu to nemají také lehké, především za každou cenu dodržovat jízdní řád a neomlouvá ho, že musel čekat, až důchodci nastoupí, na další zastávce důchodci mu nadávají že má zpoždění. Také směnnost, zodpovědnost, pravidelné přeškolení, úklid vozdla atd. za velmi nízký plat - proto je jich nedostatek a kolik dnes stojí řid, průkaz? Není co závidět.

To je jim ještě lidé nadávají že například, málo topí, moc topí, přijel pozdě přijel brzy, málo větrá, moc větrá, rychle se rozjel, prudce zabrzdil (koho zajímá, že musel), jezdí v létě v kraťasech a v tričku (to sedí zrovna od těch, co také tak nastupují do autobusu) atd. Já bych to nedělal ani za zlaté prase!

Řidič MHD = téměř 100% jistota průseru! Já se divím, že to za mrzký peníz ještě někdo dělá.

Pokud by měli projit psychologickými testy, nezvládne to ani jeden.

Samej Huml

...no, dovedu si žvě představit, jak se tam babka, přímo věchýtek, motala ve dveřním prostoru, tak ji řidič snadno přehlédl...a teď má problém...

Můžu vás uklidnit, že třeba můj strejda není věchýtek a chodí o francouzských holích. Přesto když kdysi vystupoval předními dveřmi v Pardubicích z trolejbusu, tak se taky musel déle podržet, aby nabral rovnováhu, nicméně řidič zavřel, přicvakl mu ruku a poměrně slušně ignoroval babičku, která na něj bušila, a začal se rozjíždět. Naštěstí zastavil včas.