Starosta se diví, že jezdí do Slavonic málo lidí, když je vytvořen nepoužitelný jízdní řád tak je to zákonité! Mezi Dačicemi a Slavonicemi a zpět je vlak tak omezen, že poslední vlak ze Slavonic jede  např.neděli v 18 12! Cykostezky pro neplatící cyklisty se stavějí z dotací EU zatímco vlaky se neustále ruší. Ještě nedávno se chvástali hejmani z české i rakouské strany jak trať obnoví a teď ji zničí. Navíc se měla přesunout přepravu dřeva z kamionů na železnici, přímo v pokračovaní tratě u Zwettlu je pila, kam se vozí desítky kamionů přes slavonice. Byly demostrace za obnovení tratě, ale rakouská strana řekla NE.

Škoda, na české straně stačilo obnovit 2 km tratě... Není to ani tak dývno, co na rakouské straně opravili jednu zastávku, vlak do asi nikdy nedojel a ani nedojede. I když stejně by bylo vhodné trať trochu napřímit, aby byla použitelnější, tak snad někdy v budoucnu.

Vzhledem k tomu jaky pristup ma politicka garnitura Jihoceskeho kraje k verejne doprave me neprekvapuje ze k obnoveni zeleznice nedoslo. Je zvlastni ze se nemohlo tedy pockat do pristiho roku kdy bude otevren operacni program Doprava a obnova trati se mohla z velke casti zaplatit z dotace EU

Vlak bych take zde rad videl

Doslo uz take nekomu ze za par let se budou muset tyhle cyklostezky renovovat a na to se penize pal budou brat kde? Navic se domnivam , ze za par let tato moda kol a brusli stejne vysumi a co pak bude se stezkami..

Buh vi...

Smutné, mlě by zde jezdit vláček. Propojení úzkokolejek by prospělo oběma. Tatkto to je potěmkiáda s rozpačitým koncem. Aspoň pro tuto chvíli.

rád bych se zeptal, kolik cestujících by s ním asi tak jezdilo? Pár turistů ... myslíte, že opravdu máme na to stavět trať pro pár lidí?

Další místo, kam se na kole nepodívám. Škoda... to musí člověk čekat, až se rozpadne EU a skončí tyhle nesmyslné asfaltové dálnice pro tzv. cyklisty? 

Ale tak kolem Slavonic je spousta krásných lesních signálek.