Stačilo sledovat airspeed. Kor v zatáčce a s těmahle slabýma érama. Zjevně to přetáhnul při stoupání a ztratil vztlak. Když potřebuje natáčet, tak aspoň při rovným letu a v dostatečný vejšce.

Tak to mi hlava nebere.

Není to ojedinělý případ. Natáčení na mobil stálo život sedmi lidí při srážce dvou L-410 na Slovensku.

http://www.telecom.gov.sk/index/open_file.php?file=doprava%2Fuvlni%2FZS_SKA2015005_web.pdf

Typická letecká nekázeň. Byl to stále pilotní žák ve výcviku a měl letět úlohu navigačního letu dle osnovy a místo toho exhiboval nad rodnou/spřátelenou vískou ...

Kdyby alespoň dodržel minimální výšku tak i ta nechtěná vývrtka by nejspíš dopadla dobře ...

Škoda a tragedie mladého života ale na druhé straně kdyby nedělal voloviny , mohl tu být ...

Proboha! Tak už se nemusíme bát mladých bláznů jen v rychlých autech, kdy jsme až doteď byli na poli v bezpečí.

Klasická chyba. První vrak letadla, které jsem viděl v reálu, pilotoval pilot, který kroužil nad rodným domem, budiž mu země lehká...

Ruka z plynu a problem je na svete

Exhibicionismus zabiji...

Tak, důležité je, jestli to vyšlo a dá se to hodit na fejs...

No jo, ve vzduchu to vypadá, že se člověk nemusí soustředit na ovládání stroje, že není do čeho vrazit. No, škoda zbytečné smrti. Ale hloupost se někdy bohužel platí draze ...