Včera odpoledne, to no mohlo být těch 32 C, pánovi se mohlo udělat špatně ...

Můj známý, profesionální hasič, který vymetá všechny bouračky v okrese a moc dobře vidí jak si které aut poradí s nárazem, s oblibou říká, že náraz ve Škodě 120 znamená odpružit ho nohama. Ten řidič vlastně před sebou nic nemá, jede nohama napřed vstříc nárazu.

ironicky ...zabil dve mouchy jednou ranou...

škoda 120 je retro, ale při nárazu je to rakev

Věk v téhle nehodě prsty zaručeně měl, ale ne toho pána nebo auta, ale pneumatik. Jestli s tím autem najel pár stovek, maximálně tisíc kilometrů ročně tak vzorek sice mohl vypadat v pohodě ale směs už musela být tvrdá jako kámen.

to skutecne ne, na suchu jsou i stary gumy na Skode 120 v pohode. ta smes je sice tvrdsi, ale jizdou a 'zvykanim' stale pracuje ze normalni jizda na suchu je v klidu. na stary gumy bych to rozhodne nevidel.

Strýčka je mi líto . Jinak to vypadá, že ta Škodověnka toho moc nenajezdila ?

U starších řidičů by měly být povinné testy na trenažéru, kde se bude zkoumat doby reakce. Pokud někdo neprojde, měl by mu být řidáčák odebrán.

A co mladí frajírci?

Škoda. Ona vypadala v dobrém stavu. On si možná ukrátil trápení s táhlou a bolestivou nemocí...

Škoda 120L a 70 na krku je vražedná kombinace.

Mohu potvrdit. Znal jsem seniora, který měl zákal v pokročilém stadiu, ale nikdo mu neřekl - hele, řídit u není bezpečné. Takže v dobré víře ve vlastní schopnosti při odbočování doprava za křižovatkou usmrtil chodce na přechodu, kterého prostě neviděl, i když koukal. Jen ta Škodovka za to nemohla.

Mít aspoň feldu s airbagem ...