No a přidal bych,že krom jízdy na červenou,šílených bezohledných cyklistů jsou Budějovice plné i telefonujících řidičů. A mám pocit , že je to každému úplně jedno.

Budejice - mesto ridicu ufonu a naprosto doprasene dopravy. Pricemz konkretni lide z radnice muzou jen za tu druhou polozku.

mno ono je potřeba ale říct že se tu chovaj jak kanci nejen řidiči, stejně tak na předpisy kašlou cyklisti ( kolik já už jich potkal bez předních světel nebo v protisměru ani nespočítám ) a chodci ( to přebíhání na nádraží přes čtyřproudovku je vyloženě prosba o nemocenskou to samý před Metropolem ) a do toho ten neexistující obchvat ( doteď jsem nepochopil proč se jako první dělaj úseky dálnice kolem Veselí kde obhchvat už dávno byl a nezačalo se právě v Budějcích ) je to prostě jeden velkej maglajz, kterej se tady ještě vylepšuje tim, že místo aby se doprava nějak hejbala a lidi nemuseli čekat v kolonách ( a tudíž kvůli tomu bejt naštvaný ) tak se pocelejch Budějcích nasázej semafory třeba i po 50 metrech ( viz ten kousek u Kohinoru kde jsou hned 3 ) a to nejsou ani synchronizovaný. Čili se nikdo nikdy nikam nedostane v žádnym rozumnym čase a pak to tu vypadá jak to vypadá.

Lidi se v ČB chovají hůř než dobytek

Respektovat přechod pro chodce - žádný zájem zejména ze strany chodců ale často ani řidičů.

Plynulost rozjezdy a brzdění, tak trochu na infarkt, blinkry z pruhu do pruhu omyl.

Je-li něco problém je to nečitelnost jakéhokoli manévru.

Na odbočení doprava si někteří týpci nadjedou radši až do protisměru jako s kamiónen i přesto, že jedou jen s pětistovkou. Blinkr doprava radši až račnou točit volantem.

I po tý vsi s Hradčanama se jezdí líp.

Řidiči se neumějí rozjíždět na křižovatkách, mně učili, že každá mezara větší než autu při průjezdu křižovatkou = neprojeté auto, že zařadit rychlost mám už při žluté a to i kdybych stál až 7.,8.,9., že před kruháčem se nebrzdí a nedává blinkr a zastavuje se jen když tam opravdu to auto je atd. atd. Už kdysi dávno jsem byl s warťasem v Berlíně (východním), a tam jsem z toho byl na větvi, když se všichni naráz, celá kolona rozjela okamžitě co trabant a watrburk dal (pokud ses nerozjel, narval to ten vzadu do tebe). V Praze je ježdění mnohem větší pohoda. Jo a chodci se sluchátkama a s kapucou mačkající SMS na přechodu u zdrávky, a nejen tam, to je kapitola sama pro sebe.

Protože tu jsou nejhorší řidiči (už neplatí Krumlov), a můžou za to i zdejší autoškoly.