Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Náplast za chybějící R3 do Rakouska. Na silnici smrti přibudou pruhy

  11:30aktualizováno  11:30
Čekání na rychlostní silnici R3 mezi Českými Budějovicemi a Dolním Dvořištěm je už příliš dlouhé. Hotová má být do roku 2023. MF DNES zjistila, že Ředitelství silnic a dálnic zvažuje alespoň částečné rozšíření nebezpečného úseku E55.

Svítivě žluté značky na E55 upozorňují řidiče na nepřehledné úseky | foto: Marek Podhora, MAFRA

Provoz na E55, která má přezdívku silnice smrti a lemují ji cedule upozorňující na zvlášť nebezpečné úseky, pravděpodobně do budoucna ještě zhoustne, a právě z toho má ŘSD obavy.

Na rakouské straně totiž rychle pokračuje stavba dálnice směrem k hranicím. Na české straně by tak mohl kvůli neexistující R3 vzniknout dopravní špunt.

Stav příprav stavby rychlostní silnice R3

úsek Třebonín - Kaplice nádraží:
délka 8,6 km, odhadovaná cena 3,5 mld. Kč, předpoklad zahájení červen 2017
Kaplice nádraží - Nažidla:
délka 12 km, odhadovaná cena 7,3 mld. Kč, termín zahájení není stanoven
Nažidla - D. Dvořiště, hranice:
délka 3,5 km, předpokládaná cena 1,3 mld. Kč, termín zahájení není stanoven

V současné době se pro stavby Třebonín - Kaplice nádraží a Kaplice nádraží - Nažidla zpracovává koncept dokumentace pro stavební povolení s termínem duben 2015, na stavbu Nažidla - hranice je vypsáno územní řízení na letošní únor. Zde je ŘSD v souladu s územními plány, má kladné stanovisko k EIA a kromě úseku Nažidla - státní hranice i územní rozhodnutí. „Technicko-ekonomická studie R3 počítá se zprůjezdněním úseku v definitivním čtyřpruhovém uspořádání do roku 2023,“ uvedla Nina Ledvinová z ŘSD. Část by měla být průjezdná v roce 2021.

Návrh rozšíření E55 ve vybraných úsecích o jeden jízdní pruh představili na středečním jednání generální ředitel ŘSD Jan Kroupa s ministrem dopravy Danem Ťokem. Setkali se se zástupci kraje a českobudějovické radnice.

Informaci o plánovaných úpravách MF DNES potvrdil jihočeský hejtman Jiří Zimola, který byl jedním z účastníků schůzky.

Pruhy navíc pomohou

„Skutečně uvažují o zkapacitnění silnice. Bylo by to podobné, jako když například jedete z Tábora na Prahu a na některých místech, například kolem Benešova, přibyly pruhy navíc, které pomáhají zrychlit provoz. Byla by to pomoc do doby, než bude hotová silnice R3,“ konstatoval Zimola.

Z jednání vyplynulo, že bude i nadále aktivně pokračovat příprava stavby rychlostní komunikace R3, která má být hotová do roku 2023. „Určitě to nemá být tak, že by zkapacitnili současnou vozovku a problém s dopravou k hranicím by tím byl vyřešený. Při jednání jsem se na to ptal a byl ujištěn, že to má být skutečně jen dočasná pomoc a částečné řešení,“ upozornil hejtman.

ŘSD začne možnosti rozšíření prověřovat už v následujících týdnech. „Je třeba prověřit vztah úprav k územně-plánovacím dokumentacím, dopadu na životní prostředí (EIA) a stanovit orientační náklady,“ informovala ve středu Nina Ledvinová, mluvčí ŘSD. Samotné práce tak určitě nezačnou dříve než příští rok.

MF DNES ve spolupráci s řidiči, kteří E55 do Dolního Dvořiště velmi dobře znají, vytipovala několik úseků, kde by mohly jízdní pruhy přibýt. Bylo by to možné například u Krasejovky a dál směrem k Holkovu u Velešína.

„Dál si to dovedu představit v úseku od Kaplice nádraží, což je špunt sám o sobě, až ke Kaplici. Tam by se mohla odfiltrovat nákladní auta od osobních a uvolnilo by to kolony a zvýšilo propustnost,“ domnívá se podnikatel v dopravě Vlastimil Čermák.

Havarovaný patrový autobus, ve kterém v březnu 2003 u Nažidel zemřelo 20 lidí.

Patrový autobus havaroval v březnu 2003 na E55 u Nažidel, zemřelo dvacet lidí.

On i další oslovený řidič Jindřich Hofbauer se shodli, že nejhorší je především část ze Skoronic do Nažidel. „Tam by jistě rozšíření pomohlo, je to nepřehledný úsek a kamiony v kopcích hodně brzdí dopravu. Úprava by ale asi byla dost komplikovaná,“ konstatoval Hofbauer.

Podle Vlastimila Čermáka, který po silnici jezdil na motocyklu, autem i kamionem, silnice E55 vůbec nemá parametry evropské komunikace.

„O tragédii u Nažidel (nehoda autobusu v roce 2003, vyžádala si 20 životů, pozn. red.) se popsaly stohy papírů, ale dodnes se tam nic nezměnilo. Třeba krajnice v některých místech v podstatě neexistuje,“ poukázal a prohlásil, že by se peníze a síly měly vrhnout především do stavby kvalitní rychlostní silnice R3. Případné rozšiřování současné vozovky považuje za zbytečné plýtvání peněz.

Autor:


Nejčtenější

Dvouletý chlapec se dostal z domu do bazénu, následkům tonutí podlehl

Ilustrační snímek

Dvouletý chlapec zemřel poté, co se topil v zahradním bazénu u rodinného domu v Písku. O letošních prázdninách je to v...

Na Prachaticku spadlo unikátní letadlo Be 50 Beta Minor, pilot zemřel

U Strunkovic nad Blanicí na Prachaticku se při leteckém dni zřítilo unikátní...

U Strunkovic nad Blanicí na Prachaticku se v sobotu odpoledne při leteckém dni zřítilo unikátní letadlo Be 50 Beta...



Po čelní srážce zemřeli dva motorkáři na Českobudějovicku

Nehoda motorkářů mezi Hlubokou nad Vltavou a Municemi (11. srpna 2018).

Při dopolední nehodě na Českobudějovicku zemřeli dva řidiči motorek ve věku 44 a 39 let, uvedla policie. Čelně se...

V Hluboké se rozloučili s Kamilem Benešem, který padl v Afghánistánu

Lidé se loučí s Kamilem Benešem při smutečním obřadu v kostele sv. Jana...

V Hluboké nad Vltavou se lidé rozloučili s Kamilem Benešem, jedním ze tří českých vojáků, kteří se na misi v...

Zahradu s biotopem buduje rodina jako jedinečné království

Jezírko bylo tím prvním, co Piherovi na své zahradě vybudovali. Teprve pak se...

Holou parcelu bez jediného stromu koupili v malebné jihočeské vesničce před sedmi lety na stavbu rodinného domu a spolu...

Další z rubriky

Po srážce s traktorem na Písecku vykolejil vlak, strojvůdce se lehce zranil

Traktor vjel na Písecku na železniční přejezd v době, kdy tudy projížděl vlak.

Na železničním přejezdu na Písecku vjel ve čtvrtek večer traktor s vlekem před osobní vlak. Při srážce vlak vykolejil a...

Školka spolupracuje s univerzitou, připraví učitelky na dvouleté děti

Ilustrační snímek

Mateřská škola Větrná v Českých Budějovicích se díky spolupráci s Pedagogickou fakultou Univerzity Palackého v Olomouci...

Postavme divadlo a mosty, říká hlavní architekt Českých Budějovic

Hlavní architekt Budějovic Jan Němec dojíždí do krajského města na jeden den v...

Podle hlavního architekta města Jana Němce je urbanistická podoba Českých Budějovic zakotvena v územním plánu....

Najdete na iDNES.cz