Majitelé desítek garáží u Nádražní ulice se zaradují. Už je nebude budit ze spaní každý větší liják, po kterém se nenápadný Dobrovodský potok rozlije z koryta. Tisíce řidičů, kteří denně jezdí po Pražské třídě, ale zpráva nepotěší. Budějovická radnice se chystá na důležitou stavbu - rekonstrukci mostu přes tento potok, který stojí právě na rušné ulici.
Protipovodňové stavby od roku 2002 v Budějovicích- prohrábka Vltavy od Dlouhého mostu do Českého Vrbného Zbývá udělat |
Projekt je hotový. „Letos připravíme spolu s Povodím Vltavy a Ředitelstvím silnic a dálnic stavbu tak, aby mohla být dokončena v příštím roce. Předpokládá se investice 40 milionů korun, polovinu uhradí stát. Město chce řešit úhradu druhé poloviny dotací,“ uvedl náměstek budějovického primátora Petr Holický.
Kapacita průtoku pod mostem se zvýší až na stoletou povodeň. Koryto se rozšíří a mostu přibudou další pole. Nová bude i vrchní železobetonová deska. Na můstku, který je součástí frekventované křižovatky, magistrát v projektu prosadil další jízdní pruh.
„Pochopitelně máme radost, že nás konečně někdo vyslyšel. Jenom jsem zvědavý, jak se vyřeší v době stavby místní doprava. Jinak mi celé protipovodňové práce na Dobrovodském potoce připadají, jakoby někdo stavěl dům od střechy,“ míní místní obyvatel František Růžička, který kritizuje pomalý a chaotický postup protipovodňových opatření na potoce už 14 let.
Zatímco dál proti proudu už jsou úpravy koryta dokončené, na mostě na Pražské se začne pracovat až teď. Při povodních totiž působí jako špunt a lidem potok zaplavuje desítky přilehlých garáží. Naposledy před dvěma lety. Od povodní roku 2002 opatření na tomto místě Dobrovodského potoka, který prochází městem a patří mezi nejrizikovější toky, slibovalo vedení radnice několikrát.
Zatím posledním právě dokončovaným projektem je úprava koryta ve směru od Pražské třídy k ústí do Vltavy za 50 milionů korun. Ochrání zdejší obchodní zónu.
„U těchto staveb je složité jednání kolem spolufinancování. Přesto bude most na Pražské jednou z posledních etap protipovodňových opatření. Zbývají ještě úpravy na Malši u Malého jezu a potom na Mlýnské stoce od Jiráskova jezu po slepé rameno Malše. Toto místo ale nepatří mezi priority,“ řekl náměstek primátora Petr Podhola, který má na starost také životní prostředí.
U Malého jezu v oblasti Havlíčkovy kolonie se mělo začít už vloni na podzim, pak se zahájení akce přesunulo na letošní jaro. Proti této stavbě se však postavila část obyvatel Budějovic. Na pondělním jednání navíc zastupitelé neschválili financování akce a soud vydal předběžné opatření, kterým zakazuje kácet stromy podél Malše. Plánované zahájení prací je tak v tuto chvíli ohrožené.
Ale zpět k Dobrovodskému potoku. Ačkoliv dopravní komplikace kvůli rekonstrukci mostu přes potok na rušné Pražské třídě nastanou až příští rok, kraj i magistrát se už teď zabývají trasami budoucích objížděk.
„Možností není moc. Směrem na Prahu jde místo objet po novém propojení okruhů na Okružní ulici, pro místní je ještě možnost jízdy po Kněžskodvorské. Tam ale budou hrozit zácpy. Zaplať pánbu, že propojení máme,“ uvažuje vedoucí českobudějovického odboru dopravy Jaroslav Mráz.
