Projednávaný návrh se místním nelíbí. Petici proti změnám podepsalo více než 1 300 lidí. Radnice se brání, že se jedná o prvotní návrh, který se ještě bude upravovat. A právě k tomu sloužilo veřejné projednání tématu tento týden. Pokud by ovšem radnice vyslyšela názory většiny přítomných, celou novou koncepci by musela odvolat.
„Obyvatelé i podnikatelé se shodují na tom, že to nechtějí. Tak pro koho to vlastně je? Město by přece mělo pracovat ve prospěch místních,“ zdůraznila majitelka penzionu Bílý jednorožec Linda Šabatová a sklidila potlesk.
Vjezd budou bránit sloupky na čip
A co přesně se změní? Nejdůležitější budou zábrany u vjezdů do centra. „Na rohu Husovy a Březanovy ulice bude výsuvný sloupek. Od 1. května do 30. září bude od pěti ráno do deseti dopoledne sloupek dole, jinak bude vysunutý,“ vysvětlil systém místostarosta Josef Pindroch. Každý, kdo v centru bydlí či tam má provozovnu, dostane čip, kterým si kdykoli sloupek spustí. Ze sloupku vyjede lístek, jenž ho opravňuje do zóny jet.
„Pobyt v centru je časově omezen na 30 minut. Ve spodní části náměstí bude sloupek, který bude sloužit jen k výjezdu. Lístek bude mít čárkový kód a tím si řidič výjezdový sloupek spustí,“ doplnil Pindroch.
Na každou rodinu či provozovnu budou tři čipy. Podnikatelé si budou moci požádat o vyšší počet pro zásobování. Maximálně však deset kusů. To se nelíbí podnikatelům, kteří ve městě provozují obchody. Ti mají totiž i desítky dodavatelů. „To mám pokaždé zavřít a běžet s čipem někomu sundat sloupek?“ zlobil se jeden z podnikatelů.
Vedení města proti kritice namítá, že se nic zásadního nemění. Centrum města je už teď pěší zóna a běžní návštěvníci tam jezdit nemají. Problém ovšem je, že to nikdo nedodržuje. Turisté to ani ve většině případů totiž ani nevědí.
V centru ale budou i sloupky, které budou v silnicích napevno. Zcela uzavřené tak budou ulice Masné krámy a Petra Voka. Auta se tam už nedostanou.
„Pokud bude mít někdo nutnou potřebu tam vjet, není problém zavolat městskou policii. Ta přijede a sloupek odstraní. Je to otázka pěti vteřin,“ konstatoval místostarosta Pindroch.
Jenže to dotčené podnikatele neuklidnilo. „Do penzionu mi jede třikrát až čtyřikrát týdně prádelna. Znamená to, že pokaždé budu muset volat městskou policii, aby mi sloupek dala dolů?“ ptala se Šabatová.
Odpověď šéfa městské policie Vladimíra Školky ji nepotěšila. „Ulice Petra Voka nesplňuje podmínky, aby se tam jezdilo. My vám spouštět sloupky dvakrát týdně asi nebudeme. Nejsme vrátní. Zkuste najít jiné řešení. Těch požadavků by byla celá hromada a my nebudeme několikrát denně řešit sloupky,“ odmítl Školka.
Nové parkoviště pro místní
Výrazné změny se týkají i parkování. Roční karta v Husově ulici bude dražší, v Rožmberské město plánuje všechny zrušit. „Pro zájemce z centra města bude v ulici Novohradská otevřeno nové parkoviště o předpokládané kapacitě 80 až 100 míst. To bude zcela zdarma, bude oplocené, osvětlené a monitorované,“ poukázal Pindroch. Lidé v centru také budou moci nově využívat 41 míst za Hradeckou bránou. To bude zpoplatněné dvěma tisíci za rok.
Mnozí kritizovali i to, že nový systém ještě víc „umrtví“ již tak vylidněné centrum, a navíc to sníží hodnotu jejich nemovitostí.
„Bydlím na Žižkově náměstí. Režim, který je nyní, funguje. Město umírá tím, že tam jsou zákazy a nedá se tam jezdit. Jděte na náměstí večer. Když někdo upustí pětikorunu, tak je to slyšet na druhé straně. Lidi chtějí komfort. Pokud tam nedojedou autem, tak tam nepůjdou,“ řekl Eduard Janát.
Starostka Terezie Jenisová krotila vášně diskutujících. Připomínkami se bude město zabývat. „Nic není rozhodnuto, nic není finální. Koncepce má platit od května letošního roku. Jsme připraveni smysluplné a logické návrhy ještě zapracovat,“ dodala starostka Jenisová. Druhou variantu koncepce chce radnice lidem představit 21. března.
