S názorem pana Kocourka na vzhled některých podloubí u domů v Krajinské ulici se nechá souhlasit (zisk především, minimální investice do vzhledu,pořádku a úklidu nikoli).Jinak se strany vedení města, je snaha dopravní problémy, řešit a zlepšit

(něco se podařilo, např.vybudování záchytného parkoviště v Jírovcově ulici, ve spolupráci s Dopravním podnikem světelné informace o jízdních řádech na jednotlivých zastávkách, něco ne, např. příliš dopravních značek, na které se i při nízké průjezdní rychlosti,obtížně reaguje, což je problémem pro "cizince v Č.B"). Klíčový dopravní problém je dostavba dálnice a její návaznost na městské komunikace, zejména počet sjezdů do města,ale při rychlosti výstavby dálnice, je to běh na dlouhou trať.

Je na zvážení, zda je nutné,aby nově zavedena linka končila na náměstí, podle mého názoru, by mohla končit na Mariánském náměstí, a ze záchytného parkoviště v Jírovcově ulici, vést další linku- na Pražskou, přes ulici U Trojice s výjezdem na nábřežní komunikaci a ukončením rovněž na Mariánském náměstí.

To je velmi konstruktivní názor, tedy udělat zastávku ne přímo na náměstí, ale na Mariánském náměstí, odkud je to na náměstí doslova pár kroků. Tzn. zároveň těsně za hranicí MPR.

Např. souběh pěší zóny a prostředku MHD existuje i v jiných městech, ale v ulicích, které mají podstatně větší šířku (až 4 x) oproti Krajinské, a mají jasně vyhrazený prostor pro chodce, a většinou pro doplňující tramvaj. A naopak při stejné šířce se skutečně volí zastávka poblíž, jak navrhuje pan Šatánek. Zvážit také možnost, že by elektro-bus zajížděl i na existující zastávky poblíž náměstí, poliklinika sever, pošta (sloužila by i pro akce Metropolu), ale to je jen takový brainstorming z mé strany.

Souhlasím i s tím, že ve městě je evidentní snaha se s dopravou vypořádat, jde o to, že ta řešení jsou objektivně velmi obtížná.

Zdá se, že sdružení majitelů domů, když se jedná o jejich zájem dovedou vyvolat hysterii, na druhé straně zájem města a vzhled města je nezajímá vůbec, protože jediné, co je zřejmě důležité, je něco vlastnit a bohatnout z toho. Mám na mysli domy s loubími, oblepené nespočtem nevhodných reklam, nepořádek na chodnících pod loubím, nedostatečně uklízené chodníky, bizarní stánky a pódia, a např. ulice Krajinská již vzbuzuje dojem, že jsme v ROZVOJOVÉ ZEMI. Stydím se za ty majitele v této ulici, a je mi z nich úplně zle. Je to devastace města, která jinde nemá obdobu.

Měli by se především spojit s NPÚ a radou města, vytvořit pracovní tým a dohodnout se, jakým způsobem mají tato loubí vypadat. Zajímavé je, že v jiných městech to jde, ale tady ne.

Na druhé straně ty projíždějící minibusy by mohly být ještě menší a mohl by se tedy také změnit interval. Kompromis za cenu, že se začne řešit to výše uvedené.

Nejpěknější renesanční dům viditelný z náměstí je pokryt velkoplošnou reklamou, to je tedy úroveň, styďte se, to je skutečně primitivní.

cetl jsem "Daniel Šmejd"