Sucho přerušilo vodní cestu na Orlík. Lodím sloužila jen 45 dní

  13:43aktualizováno  13:43
Uzavření plavební komory Kořensko přerušilo dopravu na Vltavě na nedávno otevřené vodní cestě z Českých Budějovic na Orlík. Podle odborníků klesá hladina v tomto úseku pravidelně. Zatím není jasné, kdy komoru znovu otevřou. Lodě musí počkat na déšť.

Vodní dílo Kořensko na Vltavě. Přes zdejší zdymadlo nyní nemohou proplouvat lodě. | foto: Petr Lundák, MF DNES

Za posledních deset let vyrostla na Vltavě čtyři zdymadla, dva přístavy a pět přístavišť. To všechno za dvě miliardy korun. V polovině května byla slavnostně otevřena plavební komora v Hněvkovicích, která zpřístupnila po řece trasu z Českých Budějovic na Orlík. Menší lodě se pak mohou dostat až do Prahy.

Fotogalerie

Deník E15 informoval, že teď je kvůli suchu uzavřená plavební komora Kořensko, a tak je vodní cesta u Týna nad Vltavou od začátku července přerušená. Otevřená byla jen 45 dní.

Hladina na Orlíku je ve výšce 346,27 metru nad mořem. „Za těchto podmínek je plavební komora mimo provoz,“ sdělila MF DNES Klára Němcová, ředitelka Státní plavební správy.

Nízká hladina orlické nádrže není pro odborníky překvapením. Voda zde klesá pravidelně.

„Obvykle se to neděje na začátku léta. Situace většinou nastávala koncem srpna až začátkem září,“ vysvětlil Jan Bukovský, zástupce ředitele Ředitelství vodních cest ČR.

Kdy lodě opět proplují plavební komorou Kořensko, není jasné. Vše záleží na počasí. Problém nevyřeší jednorázové srážky. Potřeba jsou totiž vydatné a dlouhodobé deště, což by mohl být v dohledné době problém. Tento týden srážky v předpovědi nejsou a příští týden nevypadá o moc lépe.

Povodí Vltavy současný stav očekávalo

„Splavnění Vltavy na bezmála stokilometrové trase z Českých Budějovic na Orlík zlepší cestovní ruch a přinese do regionu více peněz.“ Taková prohlášení zazněla v polovině května při slavnostním otevření plavební komory v Hněvkovicích, která byla poslední překážkou na vodní cestě.

Lidé už mají zamluvené lodě, aby se třeba během týdne stráveného na Vltavě podívali, jak vypadá zámek Orlík a hrad Zvíkov z vody. Teď netuší, jestli mají své plány rušit, nebo hladina u Kořenska stoupne a plavební komora se znovu otevře.

„Všichni věděli, že hladina vody v přehradě kolísá. Lidé budou naštvaní. Koneckonců běží reklama na to, že je Vltava splavněná. Rozladěnost se dá chápat. Příroda je ale příroda,“ zhodnotil David Machart, majitel přepravní společnosti Jihočeská plavební.

Uzavření plavební komory pro něj problém není. Trasu nahrazuje tím, že z Týna vozí turisty na opačnou stranu k Hněvkovické přehradě.

Správcem vodní cesty je Povodí Vltavy, které současný stav očekávalo. „Když si uděláme statistiku toho, kdy byly zabezpečené plavební hloubky, tak je těch let poměrně málo. Takhle to bylo ale připravené. Proto existují pravidla plavebního provozu, kde nejsou garantovány plavební hloubky,“ uvedl jeho ředitel Petr Kubala.

Kritiku ze strany veřejnosti si uvědomuje. Vltava měla být nový turistický cíl jižních Čech a hned po několika týdnech přišlo první omezení.

„Nelze to srovnávat s provozem na železnici nebo silnici. Jsme závislí na přírodních podmínkách. Všichni, kteří by chtěli vznést kritiku, vidí, jaké je počasí. Souhlasím s tím, že názor veřejnosti může být negativní. Myslím si ale, že je nutné tuhle skutečnost zohlednit,“ dodal Kubala.

Problém s mostem v Týně by se mohl vyřešit v blízké době

Podle Davida Macharta je jedinou možností, jak problém s nízkou hladinou vyřešit, vybudování nové přehrady v tomto úseku řeky. Povodí Vltavy zvažuje zvýšení plavební hloubky v úseku Podolsko - Kořensko. Není ale jisté, zda by to situaci zlepšilo.

Vodní cesta je v současné době omezená jen na úsek České Budějovice - Týn nad Vltavou. Právě v Týně navíc nyní řeší otázku historického železného mostu, pod který se vejdou lodě pouze do výšky tří metrů.

„Na stole jsou některá řešení. Nyní se sejdeme se zástupci města a pokusíme se dojít ke společné dohodě. Věřím, že by to mohlo být v blízké době. Konkrétní plány ale zatím komentovat nebudu. Nebylo by to fér,“ oznámil Jan Bukovský, zástupce ředitele Ředitelství vodních cest ČR.

Pokud by obě strany společnou cestu našly, proplují na Orlík i parníky o výšce 5,25 metru. Dál ku Praze pak mohou pokračovat už jen menší plavidla, která uveze výtah na Orlické přehradě.

Autor:

Nejčtenější

Studenti opouštějí vysokoškolské koleje. Dojíždění je pro ně levnější

V kampusu Jihočeské univerzity v Branišovské ulici v Českých Budějovicích jsou...

Na kolejích Jihočeské univerzity ubývají studenti. Může za to zlevněné jízdné, na kterém lze měsíčně ušetřit i tisíce...

Dům v Písku po pradědečkovi vkusně zateplili. Fasáda pořádně prokoukla

Rodinný dům si nechal v Písku v roce 1913 postavit učitel František Racek s...

František Racek si v roce 1913 nechal v Písku postavit rodinný dům za 14 tisíc zlatých. Se svou manželkou na něj...

Dostavbu dálnice D3 u Ševětína brzdí chyba úředníka, už přišel o práci

Stavba úseku dálnice D3 Ševětín - Borek.

Dokončení téměř jedenáct kilometrů dlouhého úseku dálnice u Českých Budějovic mezi Borkem a Ševětínem brání chyba...

Policie hledá svědky znásilnění školačky v Budějovicích, podezřelého má

Ilustrační snímek

Policie vyšetřuje znásilnění školačky v Českých Budějovicích. Zločin se stal ve středu, kriminalisté zadrželi...

Nazí a vychrtlí andělé nad hlavami vyvolali pře v Jindřichově Hradci

V Panské ulici v Jindřichově Hradci se vznášejí plastoví andělé od sochaře...

V Jindřichově Hradci vyvolali velký rozruch andělé od Michala Trpáka z recyklovaných PET lahví v Panské ulici. Sochy...

Další z rubriky

Zlatou stoku dokončili před 500 lety. Zásobovala rybníky živou vodou

Zlatá stoka se proplétá mezi velkými rybníky okolo Třeboně. Na snímku je v...

Unikátní umělý kanál napájel pivovar, plavilo se po něm dřevo a poháněl mlýny. Před 500 lety ho dokončil Štěpánek...

V Litvě žijí podobní hobiti jako v Budějovicích, říká poutník Zibura

Do rodných Českých Budějovic přijel Ladislav Zibura vlakem z Prahy. Po...

Dojel až za polární kruh, stopnul okolo 250 řidičů. Poutník Ladislav Zibura podnikl v létě velkou cestu po Evropě. Teď...

Domy v Krumlově ohrožovala zpustlá zahrada. Teď je zachráněna i s Paraplíčkem

Na území v Českém Krumlově mezi Kuchyňskou zahradou a zástavbou Rybářské ulice...

Unikátní Horská zahrada, která je součástí areálu Státního hradu a zámku Český Krumlov, se dočkala...

Najdete na iDNES.cz