Úsekové měření rychlosti automobilů mají jen dvě města v kraji

  11:20aktualizováno  11:20
Milevsko na Písecku a Trhové Sviny na Českobudějovicku jsou jediná dvě města na jihu Čech, kde zavedli úsekové měření rychlosti automobilů. V obou případech se systém osvědčil a řidiči jezdí pomaleji. Další města se do toho nehrnou.

V Milevsku mají úsekové měření na několika místech už deset let. Na řidiče to funguje, zpomalili. | foto: David Peltán, MAFRA

Od Budějovic se z kopce do Trhových Svinů řítí auto, řidič musí mít na tachometru nejméně sedmdesátku, jenže nezpomaluje ani po vjezdu do města. Neví o kameře, která jeho jízdu zaznamená, a brzy mu doma přistane pokuta.

Stejně tak mohou narazit řidiči na opačné straně kraje v Milevsku. I tam už delší dobu mají takzvané úsekové měření, které si zajišťuje samo město. V obou případech se systém osvědčil.

„Počet těch, kteří projíždí městem nedovolenou rychlostí, rapidně klesl,“ potvrdila Věra Korčaková, místostarostka Trhových Svinů, kde systém funguje déle než rok. Kamery monitorují příjezdy od Budějovic a Nových Hradů.

Zatímco dříve tam překračovaly rychlost desítky řidičů, dnes jich je jen několik denně. Jen o letních prázdninách číslo trochu vzroste, protože se po silnici pohybuje více motoristů, kteří o měření nevědí. Nejčastější pokuta je 600 korun.

V Milevsku chtějí úsekové měření rozšířit

Ještě mnohem déle, už deset let, funguje úsekové měření v Milevsku. Od dopravního inspektorátu ho má město povolené v ulicích Petrovická, Čs. legií, 5. května, Dukelská, Sažinova, Švermova, Nádražní a v obcích Velká a Dmýštice.

„Budeme chtít seznam rozšířit, protože se Milevsko a jeho okolí mění a rozrůstá. Teď se více zaměřujeme třeba na Petrovickou ulici, kde je koupaliště a pohybuje se tam hodně lidí,“ sdělil Jan Krlín, ředitel městské policie v Milevsku.

I on potvrdil, že se měření osvědčilo a pomohlo provozu ve městě.
O to více je překvapivé, že podobný systém nevyužívají i na dalších místech. Důvodem může být velká administrativa s tím spojená.

„Někdy je také problém, že se pokutovaní řidiči různě vykrucují,“ vysvětluje Krlín. A složité je i samotné zavedení a získání povolení k měření. „Ale za větší bezpečnost obyvatel to určitě stálo,“ dodal.

„Administrativa je to náročná, ale s tím, jak se snížil počet přestupků, už je to jednodušší,“ navázala trhovosvinenská místostarostka Korčaková. V obou městech se shodli, že pokutami se kasa radnice nijak zvlášť neplní, protože celá agenda je také dost nákladná.

Pokud by chtěly zavádět úsekové měření i jiné obce, musejí se jejich zástupci v první řadě obrátit na příslušný dopravní inspektorát.

„Ten schvaluje měřicí a záznamové zařízení. Vše je dané zákonem o provozu na pozemních komunikacích,“ doplnil jihočeský policejní mluvčí Milan Bajcura. Jakékoli měření má podle jeho slov vliv na zklidnění dopravy v dané lokalitě.

Na překračování povolené rychlosti si budou muset dát časem větší pozor i řidiči v Českých Budějovicích. Nejpozději v roce 2022 má být hotový celý systém inteligentního řízení dopravy s infocentrem.

„Díky němu bude možné provádět nejen úsekové měření, ale také postihovat ty, kteří projíždějí křižovatkou na červenou,“ upozornil náměstek primátora František Konečný.

V Budějovicích jezdí motoristé nedovolenou rychlostí často třeba po Husově třídě, po městském okruhu v Nádražní ulici a na příjezdech do města od Srubce, Rudolfova či Lišova. Tam, kde se pravidelně objevuje policie nebo strážníci, si dávají větší prostor.

Na jiných místech si prozatím vystačí jen s informativními radary, které motoristy upozorňují na jejich rychlost. Někdy jsou doplněné i nápisem „Zpomal“ nebo smajlíkem, který má zdůraznit, jak řidič právě jede.

„Šli jsme cestou prevence a i tyto radary dost pomohly, některé řidiče ale ke zpomalení nedonutí skoro nic,“ reagoval starosta Jindřichova Hradce Stanislav Mrvka. U nich zařízení pomáhají na příjezdech do města a také v Jáchymově a Claudiusově ulici.

Podle policejního mluvčího ale takové radary nemusí mít vždy jen pozitivní efekt. „Někteří si tak testují své tachografy ve vozidlech, zda jim ukazují přesně,“ dodal.

Autor:

Nejčtenější

Studenti opouštějí vysokoškolské koleje. Dojíždění je pro ně levnější

V kampusu Jihočeské univerzity v Branišovské ulici v Českých Budějovicích jsou...

Na kolejích Jihočeské univerzity ubývají studenti. Může za to zlevněné jízdné, na kterém lze měsíčně ušetřit i tisíce...

Dům v Písku po pradědečkovi vkusně zateplili. Fasáda pořádně prokoukla

Rodinný dům si nechal v Písku v roce 1913 postavit učitel František Racek s...

František Racek si v roce 1913 nechal v Písku postavit rodinný dům za 14 tisíc zlatých. Se svou manželkou na něj...

Dostavbu dálnice D3 u Ševětína brzdí chyba úředníka, už přišel o práci

Stavba úseku dálnice D3 Ševětín - Borek.

Dokončení téměř jedenáct kilometrů dlouhého úseku dálnice u Českých Budějovic mezi Borkem a Ševětínem brání chyba...

Policie hledá svědky znásilnění školačky v Budějovicích, podezřelého má

Ilustrační snímek

Policie vyšetřuje znásilnění školačky v Českých Budějovicích. Zločin se stal ve středu, kriminalisté zadrželi...

Nazí a vychrtlí andělé nad hlavami vyvolali pře v Jindřichově Hradci

V Panské ulici v Jindřichově Hradci se vznášejí plastoví andělé od sochaře...

V Jindřichově Hradci vyvolali velký rozruch andělé od Michala Trpáka z recyklovaných PET lahví v Panské ulici. Sochy...

Další z rubriky

V Litvě žijí podobní hobiti jako v Budějovicích, říká poutník Zibura

Do rodných Českých Budějovic přijel Ladislav Zibura vlakem z Prahy. Po...

Dojel až za polární kruh, stopnul okolo 250 řidičů. Poutník Ladislav Zibura podnikl v létě velkou cestu po Evropě. Teď...

Nazí a vychrtlí andělé nad hlavami vyvolali pře v Jindřichově Hradci

V Panské ulici v Jindřichově Hradci se vznášejí plastoví andělé od sochaře...

V Jindřichově Hradci vyvolali velký rozruch andělé od Michala Trpáka z recyklovaných PET lahví v Panské ulici. Sochy...

Zlatou stoku dokončili před 500 lety. Zásobovala rybníky živou vodou

Zlatá stoka se proplétá mezi velkými rybníky okolo Třeboně. Na snímku je v...

Unikátní umělý kanál napájel pivovar, plavilo se po něm dřevo a poháněl mlýny. Před 500 lety ho dokončil Štěpánek...

Najdete na iDNES.cz