Autobus poháněný elektřinou jezdil na linkách číslo 10, 12, 13, 14 a 16. "Zatím s ním máme vesměs dobré zkušenosti. Uvítáme ale i veškeré poznatky a připomínky od lidí," řekl předseda představenstva společnosti Slavoj Dolejš.
Elektrobus pojme až 85 osob, z toho nabízí 19 míst k sezení a dalších šest sklopných sedadel. Na jedno nabití, které trvá okolo osmi hodin, dokáže ujet 110 až 160 kilometrů. Záleží i na tom, kolik lidí právě veze a v jak náročném provozu se pohybuje.
Přesto dopravní podnik v nejbližší době o jeho nákupu neuvažuje. Důvodem je i cena. Elektrobus stojí mezi osmi až deseti miliony korun, běžný autobus s dieselovým motorem se dá přitom pořídit zhruba za polovinu. Navíc je jeho provoz stále výrazně levnější.
"Víme, že elektrobusy už nakupuje Praha a Ostrava. Počkáme si na zkušenosti z těchto velkých měst. Rozhodně se ale s výhledem zhruba pěti let této nové technologie nezříkáme," poznamenal Dolejš.
