A kde jsou ty sliby o zavedení značky "Polib a jeď"? Viz: citace z článku:..."Další parkování zůstane blíže k vlakovému nádraží a má na něm fungovat režim K+R, tedy Kiss and Ride, což lze přeložit jako Polib a jeď. „Tento systém bude bezplatný a zastavení bude omezeno na tři minuty, což je nezbytná doba pro nastoupení nebo vystoupení z vozidla,“ doplnil Konečný.

Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/polib-a-jed-dopravni-zmeny-budejovice-dw5-/budejovice-zpravy.aspx?c=A160810_2265363_budejovice-zpravy_mrl

Celá doprava v ČB stojí za h. Není snad v republice horší město než Budejice

V normální zemi při porušování zákonů nastoupí policie a donutí dotyčné zákony respektovat.

V ČB lezli chodci do silnice v křižovatce a radnice místo trestu jim tam udělala přechod

Bravo

Kolem nádraží se pohybuju hlavně jako chodec a byl jsem jedním z prvních, kdo tady v diskusích plány na tuto úpravu a vznik přechodů kritizoval. Když ale čtu „argumenty“ některých řidičů, neodpustím si jeden vzkaz: Pokud vám opravdu přijde adekvátní posílat chodce na několikanásobně delší trasu do po všech stránkách vevyhovujícího podchodu se strmými schody a stojící vodou, abyste ušetřili půl minuty času na semaforech, pak mám jedno doporučení: když se vám Nádražní nelíbí, proč si jí neobjedete sami, třeba přes Mladé kolem hřbitova a na Dobrovodskou? Když věříte, že by méně pohodlná a delší varianta neměla vadit chodcům, proč vadí vám?

no řidiči taky musí kolikrát jet delší než přímou trasou

Ten náměstek pro dopravu lže ostatně jako každý politik.Udělali křižovatku ůplně na h...o a hned přikázali měšťákům, ať tam vybírají.Jsou to hajzlové.

lepsi reseni by bylo udelat eskalatory nebo vytahy do podchodu. Ted uz ten podchod nebude pouzivat nikdko a muzete ho zasypat.

No jo, když ono je to tak, že vjedete do křižovatky levým odbočovacím pruhem a až tepre při pokusu odbočit vlevo se dozvíte, že nesmíte. Ani na kole. Před začátkem odbočovacího pruhu toto omezení není vyznačeno. Proč asi? Vybralo by se méně pokut, protože by málokdo odbočil do kázaku, když by o tom věděl předem.

Jistě, to není nic nového. Navíc po rekonstrukci bude údajně ulice Štítného jednosměrná směrem z Rudolfovské na Lannovu třídu. Takže já protože bydlím ve Štítného budu muset objíždět půl centra abych se dostal do Rudolfovské. Což je v kombinaci se situací u Mercury fakt super už teď.

Jak rika tata - Budejovice jsou mesto semaforu. A pribyvaji dalsi a dalsi a dalsi.

Ale co me v tomto clanku fasicinuje je, jak pisi, ze byl v Prumyslove ulici problem s nekolika ctverecnimi metry, protoze patrili soukrome osobe. To to jako promovani inzenyri nevedeli drive, nez se s tim zaclo? Je jasne, ze majitel je nenazrany a bude za odkup pozadovat hodne penez. Majiteli jen stacilo pockat, nez se zacne a vsimnou si, ze ten jeho kousek vlastne potrebuji. Pak uz jen natahl ruku a rekl dejte..vic..vic..vic..

A dalsi planovane semafory: Husova u kaplicky, Branisovska-Opletala, O.Nedbala-Opletala.....

a to ještě není v článku další lahůdka zmiňované přestavby - zrušená místa k parkování před železničním nádražím! a taky tam měšťáci docela rádi hlídají a pokutují auta, která zastaví u taxislužby a nejsou taxi!